力泰減速機“   title=

新聞列表
如今大家了解齒輪減速機傳動的動體嗎?

  減速機傳動的動體有球和演子兩大類,本節僅介留應用最廣設的以球為動體的度傳動一一珠杠副。隨機電一體化技術的發展,球絲杠的使用范圓越來越廣,目前我國有10余家專業工廠按國家專業標準乙BJ51004一89規定的參數及乙BJ3162-91規定的精度標準組織生產,還有些標準及軸端部結構尺す標準等也在報批成擬定之中,用戶不必自行設計制造它,可以根據使用工況選擇某種結構類型的流絲杠,再假載荷,轉速等等條件按本節介留的計算方法選定合適的尺寸型號向有關廠家訂貨,可獲得更佳的術經濟效果。

  在雙演珠螺母1和2的凸緣上切制出外齒輪,其齒數差為1,分別與內齒輪3和4合,3與4用螺釘鎖緊于螺母座5中,通過1與2的相對轉動達到預緊目的。是采用不同厚度△的整片2來預緊(1為雙滾珠螺母,3為螺釘)。的演珠螺母3外伸端處切有外螺紋,旋轉圓螺母2可使3產生軸向位移來預緊(1為雙滾珠螺母,5為螺母座,4為絲杠)。為單螺母變位導程自預緊式,為典型的內預緊結構,減速機是將螺母的內螺紋導程變位士△P(或士△L)來進行預緊。單螺母球增大式是一種類似過盈配合的預緊方式,一般用于演道截面形狀為雙圓弧時,采用安裝直徑比正常大月個m的鋼球進行預裝。

返回

滬公網安備 31010802002064號

網站優化支持:云優化

免费观看在线的AV毛片,免费a片在线观看,免费看男女高潮又爽又猛,免费日韩AV中文字幕